干式喷漆室在列车车身涂装上的应用

　　随着中国铁路的飞速发展，高铁动车组深入我们的生活，给我们的出行带来便利。作为新时代的交通工具，它的研发生产也是有配套生产流水线，不管是外观还是内部装饰都有专业的公司来进行制造。列车车身表面的涂装经过喷漆室的操作是少不了的，干式喷漆室在其中发挥了重要作用，现在我们就来一起了解下其发展历史吧。

　　在90年代末期干式喷漆室开始应用于列车车身的涂装，形成了干式喷漆室取代湿式喷漆室的趋势。早期由于铁路工厂对涂装不重视。加上汽车行业湿式喷漆室的大量应用，铁路工厂在国家九五投入时许多设备采用汽车的水旋喷漆室放大设计。加上管理的不到位，许多设备建成后基本不能使用，更有甚者设备总体没有建完就因为先期部分的使用效果不佳而停建，如武昌、沼山等，因为湿式喷漆室一旦管理不好、维护不及时，就会造成管路堵塞，不能恢复;而干式喷漆室即使某一时间管理疏忽，通过清理和加强管理仍可继续使用，效果不受影响。所以，干式喷漆室得到更多的普及和推广。

　　综上所述，相信大家对干式喷漆室在车身涂装上发展的历史，相比传统的湿式喷漆室，干式喷漆室的应用效果更加理想。当然了，两个喷漆方式的侧重领域不同，如果大家想要购买合适的喷漆室的话，选择炫顺环保设备厂!